SAD nalažu kraća kašnjenja zrakoplovnih prijevoznika na asfaltu s uključenom hranom i vodom

Sve Vijesti

zrakoplovna-kabina-chris-sloan-airchivedotcom.jpgReagirajući na horor priče o nasukanim putnicima, Obamina administracija jučer je utvrdila vremensko ograničenje od 3 sata za putnike u zrakoplovnom prometu da se zadrže na asfaltu prije podizanja.

Novo pravilo zabranjuje američkim zrakoplovnim kompanijama koje obavljaju domaće letove da dozvole da zrakoplov ostane na asfaltu dulje od tri sata bez vraćanja putnika na vrata. Prijevoznici su također sada dužni osigurati odgovarajuću hranu i vodu za piće za putnike u roku od dva sata od zadržavanja zrakoplova na asfaltu te po potrebi održavati funkcionalne toalete i medicinsku pomoć.


& ldquo; Putnici zrakoplovnih prijevoznika imaju prava, a ova nova pravila zahtijevat će od zračnih prijevoznika da ispune svoju obvezu da se prema svojim kupcima pošteno ophode, & rdquo; rekao je tajnik prometa Ray LaHood.

Ovo je pravilo usvojeno kao odgovor na niz incidenata u kojima su putnici dugo sati bili nasukani na zemlji u zrakoplovu. Nakon jednog od najpromoviranijih incidenata, u kojem su putnici morali preko noći ostati u skučenom prigradskom zrakoplovu, Odjel za promet izdao je prvu vladinu novčanu kaznu zrakoplovnog prijevoznika zbog nasukavanja na asfalt. Continental Airlines, ExpressJet Airlines i Mesaba Airlines kažnjeni su sa 175.000 američkih dolara zbog uloge u gotovo šest sati zemaljskog kašnjenja u Rochesteru, MN.

Od siječnja do lipnja ove godine, prema izvješću AP-a , 613 zrakoplova kasnilo je na tarmacima više od tri sata, a putnici su bili na brodu.

Novo pravilo, koje će stupiti na snagu za 120 dana, također:


&bik; Zabranjuje zrakoplovnim kompanijama da zakazuju kronično odgođene letove, podvrgavajući ih izvršnim mjerama zbog nepoštenih i obmanjujućih praksi;
&bik; Zahtijeva od zračnih prijevoznika da odredi zaposlenika u zrakoplovnoj kompaniji koji će nadgledati učinke kašnjenja i otkazivanja leta, pravodobno i sadržajno odgovarati na prigovore potrošača i pružiti informacije potrošačima o tome gdje podnijeti pritužbe;
&bik; Zahtijeva od zračnih prijevoznika da na svojoj web stranici prikažu informacije o kašnjenju leta za svaki domaći let koji obavljaju;
&bik; Zahtijeva od zračnih prijevoznika da usvoje planove za pružanje usluga kupcima i revidiraju vlastitu usklađenost s njihovim planovima; i
&bik; Zabranjuje zrakoplovnim kompanijama retroaktivno primjenjivanje značajnih promjena u ugovorima o prijevozu koje bi mogle imati negativan utjecaj na potrošače koji su već kupili karte.

Fotografija Boeinga 737 ljubaznošću Chris Sloan www.airchive.com