Istraživači su na rubu isporuke energetski guste baterije koja će napajati vaš telefon pet dana ravno

Sve Vijesti

Zamislite da imate pristup bateriji koja potencijalno može napajati vaš telefon pet neprekidnih dana ili omogućiti električnom vozilu da vozi više od 600 milja (1.000 kilometara) bez potrebe za „dolijevanjem goriva“.

Istraživači sa Sveučilišta Monash na rubu su komercijalizacije najučinkovitije litij-sumporne (Li-S) baterije na svijetu, koja bi mogla nadmašiti trenutne tržišne lidere više od četiri puta, a Australiju i druga svjetska tržišta napajati u budućnosti.


Doktor Mahdokht Shaibani s Odjela za strojarsko-zrakoplovno-inženjerstvo sveučilišta Monash vodio je međunarodni istraživački tim koji je razvio Li-S bateriju ultra velikog kapaciteta koja ima bolje performanse i manje utjecaja na okoliš od trenutnih litij-ionskih proizvoda.

Istraživači imaju odobreni prijavljeni patent za svoj proizvodni postupak, a prototipove ćelija uspješno su proizveli njemački partneri za istraživanje i razvoj Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology.

VIŠE: Prva potpuno punjiva baterija od ugljičnog dioksida sedam puta je učinkovitija od litij-ionske

Neki od najvećih svjetskih proizvođača litijevih baterija u Kini i Europi izrazili su interes za povećanjem proizvodnje, s daljnjim ispitivanjima koja će se održati u Australiji početkom 2020. godine.


Studija je objavljena ovog tjedna u Napredak u znanosti .

Profesor Mainak Majumder rekao je da je ovaj razvoj napredak za australsku industriju i mogao bi transformirati način na koji se u budućnosti proizvode telefoni, automobili, računala i solarne mreže.


Izvanredni profesor Matthew Hill, dr. Mahdokht Shaibani i profesor Mainak Majumder s dizajnom litij-sumporne baterije - Foto Monash University.

„Uspješna proizvodnja i primjena Li-S baterija u automobile i mreže uhvatit će značajniji dio procijenjenog lanca vrijednosti australijskog litija na 213 milijardi dolara, a revolucionirat će australsko tržište automobila i svim Australcima pružiti čistije i pouzdanije tržište energije ', Rekao je Majumder.

'Naš istraživački tim primio je više od 2,5 milijuna američkih dolara od vlade i međunarodnih industrijskih partnera za testiranje ove tehnologije baterija u automobilima i mrežama od ove godine, zbog čega smo vrlo uzbuđeni.'

Koristeći iste materijale u standardnim litij-ionskim baterijama, istraživači su rekonfigurirali dizajn sumpornih katoda kako bi mogli podnijeti veća opterećenja bez pada ukupnog kapaciteta ili performansi.

POVEZANO: Radeći u tajnosti, solarna tvrtka podržana Billom Gatesom otkriva tehnologiju koja bi mogla značiti kraj fosilnih goriva


Inspiriran jedinstvenom premošćujućom arhitekturom koja je prvi put zabilježena u preradi deterdženta u prahu 1970-ih, tim je stvorio metodu koja stvara veze između čestica kako bi udovoljila stresu i pružila razinu stabilnosti kakvu do danas nije vidjela nijedna baterija.

Atraktivne performanse, zajedno s nižim proizvodnim troškovima, obilnom opskrbom materijalom, jednostavnošću obrade i smanjenim otiskom okoliša čine ovaj novi dizajn baterija atraktivnim za buduće primjene u stvarnom svijetu, smatra izvanredni profesor Matthew Hill.

'Ovaj pristup ne samo da favorizira metriku visokih performansi i dug životni vijek, već je i jednostavan i izuzetno jeftin za izradu, koristeći procese na bazi vode, i može dovesti do značajnog smanjenja ekološki opasnog otpada', rekao je Hill.

Pretiskano iz Sveučilište Monash

Osnažite se pozitivnošću dijeleći dobre vijesti s prijateljima na društvenim mrežama ...