Novi dizajn litij-ionske baterije omogućuje punjenje električnih vozila u samo 10 minuta
- Sve vijesti
- Znanost
Novi dizajn litij-ionske baterije omogućuje punjenje električnih vozila u samo 10 minuta
Dobra vijest mreža - 1. studenog 2019. godine
Vlasnici električnih vozila uskoro će se moći uvući u benzinsku postaju, uključiti automobil, otići do zahoda, popiti šalicu kave i za 10 minuta voziti s potpuno napunjenom baterijom, tvrdi tim inženjera.
'Pokazali smo da električno vozilo možemo napuniti u deset minuta za domet od 200 do 300 milja', rekao je Chao-Yang Wang, profesor kemijskog inženjerstva i profesor znanosti i inženjerstva materijala. 'A to možemo učiniti održavanjem 2.500 ciklusa punjenja - ili ekvivalentno pola milje putovanja.'
Litij-ionske baterije razgrađuju se kad se brzo napune na sobnoj temperaturi ispod 50 stupnjeva Farenhejta, jer se litijev ioni glatko ubacuju u ugljične anode, a litij se taloži u šiljcima na površini anode. Ova litijeva oplata smanjuje kapacitet ćelije, ali također može uzrokovati električne padove i nesigurne uvjete baterije.
Baterije koje se zagrijavaju iznad praga litijske ploče, bilo vanjskim ili unutarnjim grijanjem, neće sadržavati litijeve oplate.
VIŠE: Najveća kupnja električnih vozila u povijesti - Amazon naručuje 100.000 EV dostavnih vozila
Istraživači su prethodno razvili bateriju koja se punila na 50 stupnjeva F u 15 minuta. Punjenje na višim temperaturama bilo bi učinkovitije, ali duga razdoblja velikih vrućina također degradiraju baterije.
'Brzo punjenje ključ je za omogućavanje široko rasprostranjenog uvođenja električnih vozila', rekao je Wang.
Wang i njegov tim shvatili su da ako se baterije mogu zagrijati do 140 stupnjeva F za samo 10 minuta, a zatim se brzo ohlade do temperature okoline, neće se formirati litij-špice i također se neće dogoditi propadanje topline. Izvještavaju o svojim rezultatima u ovotjednom izdanju časopisa Džul,
IZGLED: Najveće električno vozilo na svijetu je teretni kamion koji čak i ne treba biti priključen za punjenje
'Zabranjuje se akumulator do 60 stupnjeva Celzijusa (140 stupnjeva F) u areni akumulatora', rekao je Wang. 'Previsoka je i smatra se opasnom za materijale i drastično bi skratila trajanje baterije.'
Brzo hlađenje baterije postiglo bi se sustavom hlađenja dizajniranim u automobilu, objasnio je Wang. Velika razlika od 140 stupnjeva do oko 75 stupnjeva F pomoći će i povećanju brzine hlađenja.
'10-minutni trend namijenjen je budućnosti i ključan je za usvajanje električnih vozila jer rješava problem uzbune', rekao je Wang.
pozira na plaži
VIŠE: Hyundai predstavio prvi automobil sa sustavom za punjenje solarnog krova
Dodajući smanjenju uznemirenosti - strah od gubitka struje bez ikakvog načina ili vremena za ponovno punjenje - bit će, prema Reutersu, uspostava 2800 stanica za punjenje diljem SAD-a, financirane iz kazne veće od dvije milijarde dolara koju je Volkswagen platio nakon što je priznao varanje u dizelskim emisijama. Te stanice za punjenje bit će na 500 lokacija.
Akumulator za samo grijanje koristi tanku nikalnu foliju s jednim krajem pričvršćenim na negativni terminal, a drugim koji se proteže izvan ćelije za stvaranje trećeg terminala. Senzor temperature spojen na prekidač uzrokuje da elektroni kroz nikl foliju dovršavaju krug. To brzo zagrijava nikalnu foliju zagrijavanjem otpora i zagrijava unutrašnjost baterije.
Američko Ministarstvo energetike podržalo je ovaj rad.
Prepisano sa Sveučilišta Penn
Snaga s pozitivnošću dijeljenjem dobrih vijesti društvenim medijima ...

Želite li jutarnju žurku dobrih vijesti?

- OZNAKE
- transport
- Tehnologija
- automobilski
- Električni auto
- KUĆA
- EVs
- NewsCred
Opremljenog proizvoda

Odaberite vijesti
Odaberite svoje vijesti Odaberite kategoriju Dobri razgovori Dobar život dobro poslovanje Dobro zdravlje GNN Podcast Sve vijesti Životinje u svijetu koje nadahnjuju svijet Nasmijane dobre zemaljske heroje Djeca Osnivači samopomoći Blog Znanost Zdravlje Umjetnost i slobodno vrijeme Poznate ličnosti Sportska religija Recenzije kod kuće Najbolji videozapisi Español dobri zalogaji ovaj dan U Povijesnom citatu dana