Tvrtka za recikliranje ugljičnog dioksida u benzin

Sve Vijesti

zagađenje-Wisconsin.jpgDok ne živimo u društvu u kojem dominiraju vodik i električna vozila, nove tehnologije za biogoriva i hvatanje ugljika mogu nam pomoći smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima i smanjiti emisiju stakleničkih plinova. Carbon Sciences Inc., ovaj je tjedan najavio proboj u svojoj tehnologiji za recikliranje emisija ugljičnog dioksida (CO2) u benzin, što će skratiti vrijeme komercijalizacije i smanjiti operativne troškove njegove tehnologije CO2-u-gorivo.

Dr. Naveed Aslam, glavni tehnološki direktor Carbon Sciences, otkrio je vrlo skalabilan način pretvaranja velikih količina CO2 u benzin, uključujući i emisije dimnih plinova izravno iz elektrana na ugljen ili industrijskih tvornica.


Razrađujući poslovne implikacije ovog novog otkrića, Byron Elton, izvršni direktor Carbon Sciences, rekao je: „IPCC Ujedinjenih naroda procjenjuje da se troškovi jednostavnog hvatanja CO2 za primjene, poput podzemne sekvestracije ili pretvorbe u proizvode, mogu kretati od 45 USD na 73 dolara po toni CO2. Ovaj je trošak možda najveća ekonomska prepreka bilo kakvim velikim primjenama CO2, poput sekvestracije ugljika. ' Dodao je, „Za razliku od biogoriva koja se temelje na uzgoju biljaka za apsorpciju CO2 iz zraka, naš postupak CO2-u-gorivo je industrijski postupak koji može proizvesti gorivo za nekoliko minuta do sati, a ne mjeseci do godina kako bi udovoljio zahtjevima svijeta. '

Ugljične znanosti vjerojatno bi licencirao svoju tehnologiju za rafinerije nafte koje emitiraju velike količine CO2 te imaju stručnost i infrastrukturu za proizvodnju benzina, rekao je prošle godine Derek McLeish, osnivač tvrtke, za USA Today. Postrojenja za ugljen i proizvođači betona, koji su veliki proizvođači CO2, vjerojatno bi morali instalirati tehnologiju da bi je uhvatili. Kompanija očekuje komercijalnu primjenu do 2011. godine.

Iako bi se zarobljeni CO2 u konačnici ponovno emitirao kroz izduvne cijevi, istisnuo bi novo ulje, što bi smanjilo emisiju ugljika. David Doniger, direktor politike Vijeća za obranu prirodnih resursa, rečeno je u Članak USA Today da bi takva tehnologija bila bolja za okoliš od sagorijevanja novih fosilnih goriva. 'Ali on bi radije hvatao CO2 iz elektrana na ugljen i skladištio ga pod zemljom - tehnologija udaljena najmanje desetljeće - i prebacio s automobila na benzin na električna vozila koja se napajaju iz energije vjetra ili sunca.'