Boeing, Virgin pridružili su se grupi predani biogorivu za komercijalne avione

Sve Vijesti

boeing-muhe.jpgBoeing se prošli tjedan pridružio Virgin Atlanticu i osam drugih glavnih zračnih prijevoznika, zajedno s Honeywellovim energetskim ogrankom, u organiziranim naporima za razvoj novih održivih zrakoplovnih goriva koja će smanjiti emisiju ugljika i osloboditi zrakoplovne kompanije od stiska visokih cijena nafte.

Skupinu korisnika održivog zrakoplovnog goriva podržava i surađuje sa Svjetskim fondom za divlje životinje i Vijećem za obranu prirodnih resursa (NRDC).


Zrakoplovne tvrtke koje podržavaju inicijativu za održiva goriva zajedno čine oko 15 posto komercijalne upotrebe mlaznih goriva. Prednjače Virgin Atlantic Airways, uz Air France, Air New Zealand, ANA (All Nippon Airways), Cargolux, Gulf Air, Japan Airlines, KLM i SAS.

Svi se članovi grupe obvezuju na obvezu održivosti koja predviđa da svako održivo biogorivo mora raditi barem jednako dobro kao gorivo na bazi kerozina i minimalizirati utjecaje na biološku raznolikost: goriva kojima je potrebno minimalno zemlje, vode i energije, a koja se ne natječu s hranom ili izvori slatke vode. Uz to, uzgoj i žetva biljnih zaliha moraju pružiti društveno-ekonomsku vrijednost lokalnim zajednicama.

Skupina je najavila dva početna istraživačka projekta koja financira Boeing, kako bi se procijenila održivost dva vodeća kandidata za biljno obnovljivo gorivo za mlazne motore: jatropha curcas i alge.

'Ova radna skupina dolazi u pravo vrijeme da pomogne zrakoplovnim kompanijama da smanje troškove i smanje emisiju stakleničkih plinova', rekla je Liz Barratt-Brown, viša odvjetnica NRDC-a. 'Ako se sve učini pravilno, održiva bi biogoriva mogla smanjiti emisiju ugljika u zrakoplovnim kompanijama u vrijeme kada se sve industrije moraju odmaknuti od goriva s visokom razinom emisije stakleničkih plinova, posebno s visokim ugljičnim katranskim pijeskom i tekućim ugljenom.'


U svibnju je Honeywell’s Energy LLC, UOP, najavio da će se također udružiti s Airbusom, JetBlue Airwaysom i International Aero Enginesima u sličnim naporima u proučavanju održivih biogoriva za mlaznice.

UOP, vodeći programer tehnologije rafiniranja, već je razvio procesnu tehnologiju za pretvaranje prirodnih ulja i masti u vojno mlazno gorivo u sklopu projekta koji financira Američka agencija za napredna obrambena istraživanja. Procesna tehnologija proizvodi & ldquo; zeleno & rdquo; mlazno gorivo koje je zamjena za tradicionalno mlazno gorivo na bazi kerozina i udovoljava svim kritičnim specifikacijama performansi za let. Ova tehnologija također je održiva za upotrebu u proizvodnji mlaznog goriva za komercijalne avione.